21 ноября 2011

В Мурманской области выдано первое разрешение на перевозку пассажиров легковым такси

Первое разрешение получила компания из Мончегорска. Без этого документа перевозчики будут считаться нелегалами уже с 1 января 2012 года. Предусмотрен и штраф - пять тысяч рублей. В регионе десятки таксомоторных компаний и сотни частников, однако, сдавать документы в минтранс они не спешат. Одни надеются, что закон так и останется на бумаге, другие уверены, легализация потребует непомерных затрат, сообщает ГТРК-Мурман.

В областном минтрансе уверяют, что контроль за такси будет строгим, а расходы на регистрацию не столь обременительны. Машины официально должны оборудоваться желтым фонарем на крыше, шашечками и таксометром. Конечно, многим водителям придется зарегистрироваться в качестве частных предпринимателей и платить налоги. Кроме того, легальные таксисты раз в полгода должны проходить техосмотр и перед каждым выездом получать допуск врача.

Как рассказал начальник отдела министерства транспорта и связи Мурманской области Валентин Викторов: "Перевозчик не получит разрешения на перевозку пассажиров в легковом такси, не имея такой системы контроля. Для получения разрешения он показывает, что у него есть специалисты, у него есть условия для проведения таких контрольных функций, либо он должен заключить договор со специализированной организацией на такие услуги".

Имя:

Текст комментария:

игорь
22 ноября 2011 в 21:38

(В областном минтрансе уверяют, что контроль за такси будет строгим, а расходы на регистрацию не столь обременительны. Машины официально должны оборудоваться желтым фонарем на крыше, шашечками и таксометром. Конечно, многим водителям придется зарегистрироваться в качестве частных предпринимателей и платить налоги. Кроме того, легальные таксисты раз в полгода должны проходить техосмотр и перед каждым выездом получать допуск врача. )

полная фигня.для получения лицензии надо кучу договоров.Расходы водителя в год доходят до 30тысяч!!!!!Угадайте кто оплатит эти затраты?Правильно!ПАССАЖИРЫ!

Юрий.
25 ноября 2011 в 17:54

Была возможность нести капейку в дом,сейчас многие уйдут из такси,и пассажирам с утра да и вообще придётся шлёпать до мест работы и дет.садов самим,каму с ребёнком на руке,а кто с трудом ходит совсем из дома до больниц и т.д не выйти.Какой нормальный хозяин своей машины будет перекрашивать и обклеивать её,когда цена на машину бывает и далеко за 800т.р.Как-же интересно по своим делам ездить,а кто в отпуск на авто ездит?Все затраты падают на плечи водителей,больше не кто убытки не несёт,соответственно цена на перевозки возрастёт далеко не в меньшую сторону.А таксометры вообще смех,да и только,с расчётом,что город в длину 5 км.Как по метрам считать?или на открытие и закрытие двери.Одна болтология со стороны депутатов,а страдает ток народ.Начнётся алкоголизм от без исходности,При раскладе,как у нас в ОЛЕНЕГОРСКЕ В 35тыс.населения 60%работает в такси и зачастую толь-ко этим и живут.ПО подсчётам рядовому таксисту с учётом всех выплат будет оставаться около 10тыс.руб.есть ли смысл работать.Медику 100р в день,механику 100р в день,страховка для работы в такси около 7т.р от обьёма двигателя,хозяину в среднем до 3тысяч,диспетчеру 10% с вызова,около 12 тыс.руб на бензин,купить Таксометр от 2.500тыс.руб и то не все сертификат пройдут толь-ко установленного образца,2 тех осмотра в год.ИП тож заплати,вот и получается работай на благо.

Владимир Оленегорск
01 декабря 2011 в 23:45

Расходы упадут на плечи граждан, но это действенная мера, всякий автомобильный хлам уберется из такси. Установленный стаж- это плюс. Таксометр в Оленегорске- скорее бред, но в весеннюю слякоть- плюс. Оценив закон, нашел в нем массу плюсов и я за него. Только кто подключит таксометр к БМВ, Мерседес(даже весьма не новые)? Понимая весь процесс установки "узаконеных" таксометров, хочется задать вопрос: как можно ставить такую древнюю разработку на современный автомобиль? (импортные аппараты с адапторами на конкретный авто + высококвалифицированная установка в спецмастерских в других странах не учитываем). 21 Век, а таксометры как буд-то в прошлое прыгнули.

Ольга
26 декабря 2011 в 18:14

сто раз прочитала этот закон,и не разу не увидела может ли таксист иметь иностранное гражданство?или лицензию получат только граждане РФ

Алексей
23 января 2012 в 21:52

Полный бред с законом!!!В маленьком городе где численность населения около 15т.человек..ставить таксометры.регистрация.тех.осмотр 2р в год и много других затрат..нет смысла работать легально...Весь этот бред для мегаполисов!!!!!....

Любовь
19 февраля 2012 в 09:42

г. Оленегорск. Муж оформил ИП и лицензию на перевоз граждан. ( Законопслушный гражданин-ха-ха). Теперь- семейному бюджету минус 30 тыс. рублей в год.
Но никакого контроля на дороге по проверке лицензии у водителей такси не осуществляется( закон вступил всилу 1 января 2012). Даже, если водителей начнут проверять на наличие лицензии,останавливать машины, видимо,будут только с антеной и "шашечками", у которых документы в порядке.А остальные, работающие без рации, на телефоне? Нормааально...
Получается,( к примеру) 10 лицензированных таксистов из одного такси будут платить налоги, а 30 таксистов из того же такси без лицензии нет? Великолепно...! Прямо задача какая-то по математике для начальной школы получается. Осталось придумать к ней вопрос. А он,видимо, такой: КТО ДУРАК? ЗАКОНОПОСЛУШНЫЙ ГРАЖДАНИН? И мой муж в том числе? Видимо, да...
Но я,все-таки,так не думаю. Придется сдать свидетельство ИП назад в налоговую и...сохранить семейный бюджет на 30 тыс. рублей в год.Вот так!(Размышляйте)
Кто и для кого пишет законы и ПОПРАВКИ К НИМ? За что чиновники получают зарплпту? Почему трудящиеся с мизерным доходом платят налоги ежемесячно, а с большим вообще их не платят? Куда смотрят местные власти? К моему сожалению, не знаю...

Aлексей
21 апреля 2012 в 12:39

ждал закон думал уберутся нелегалы с остановок а в итоге как стояли так и стоят, хотел как законопослусл ушный оформиться а смысла не вижу,